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台中BRT開放車站 勿再施工

台中市BRT（快捷巴士）前（二十七）日首日營運第一天，創下一萬七千搭乘人次紀錄，但部分開放車站仍有施工現象，市長胡志強昨（二十八）日關心民眾乘車安全，要求即日起所有開放車站都不應再有施工情形，務必帶給民眾最滿意的乘車經驗。台中市BRT全線通車首日，市府交通局統計搭車人數一點七萬人，民眾搭乘踴躍，還帶動十九萬出遊人潮。胡志強昨（二十八）日主持市政會議和治安公安會報時表示，BRT上路後，仍見部分車站在施工，希望交通局在這一、二天內將工程全部做好，不要再讓工人在車站敲敲打打，因為車站開放後，工人仍在施作、拉電線，妨礙公共安全。（如圖）胡志強說，搭乘BRT人數多達一點七萬人，警察維持交通順暢，市府也要給熱情的民眾滿意和鼓勵，讓交通新現象受到支持，勿因新的大眾交通運輸工具上路，發生車禍、塞車的情況需排除，BRT在台灣大道行駛，民眾有的可能會因BRT違規行駛，但路口交通秩序維持一定要暢通。顧問蔡國洲則指出，BRT上路後吸引許多市民搭乘，但媒體上卻屢見負面報導，影響民眾對BRT的信心，他認為相當可惜，許多建設需要邊做邊修，才會越來越好，「BRT是非常好的建設！」此外，委員金文森也指出，他於七月二十二日查驗BRT工程，發現有兩處站體車道柏油路面（AC瀝青混凝土）厚度僅四點多公分，小於規範的五公分；往常建設局工程允許誤差範圍約五%，但交通局BRT工程誤差範圍是十%，也就是四點五公分就符合標準，他擔心一旦乘客人數眾多，可能增加道路損壞率。胡志強也表示，十%的誤差範圍是否太大，交通局應進行檢討，BRT如有問題，一定好好處理。交通局長林良泰則表示，BRT車道直接加封在原有路面之上，並不影響既有路面的結構力，因此訂有五公分、十%誤差範圍的標準；廠商如違反規定，將採取減價收受（扣款），並處罰六倍違約金，也將請結構技師再確認施工是否滿足結構需求。 Description Toggle View View View View 企業貸款率利最低銀行~各家銀行空地貸款利率比較推薦 View View View View View View View View 信託房貸信貸利率年息利率多少免費諮詢試算 View View View View View View View View View View 1 - 22 / 22 搶搭BRT熱潮 民罵快熱昏 1 / 22 自由時報 2014年7月28日週一 台北標準時間上午8時40分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台中brt開放車站-勿再施工-160000055.html

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